شاید آچارهای ترکمتر ابزاری لوکس و اشرافی به نظر بیایند، اما اگر با شمع موتور خودرو، تایر و یا حتی ابزار چمن زنی سروکار دارید، شاید نیاز باشد که یکی از این آچارها را تهیه کنید. خیلی از ماها هنگامی که یک آچار را در دستمان می گیریم، تمایل داریم که با آن بیش از اندازه و یا حتی تا جایی که می توانیم پیچ را سفت کنیم، و در نتیجه براحتی رزوه ها را هرز نموده، پیچ ها را شکسته، محورهای دوار را دچار تابیدگی نموده و بطور کلی به آسانی به تجهیزاتمان صدمه می زنیم. اما نباید اینطور باشد، چرا که اگر قدرت خود را نمی توانید اندازه بزنید، آچار ترکمتر بهترین دوست شما برای حل این مشکل خواهد بود. حال اگر به دنبال اطلاعات بیشتری در نحوه استفاده از آچار ترکمتر هستید، در ادامه مطلب به چند نکته اشاره می شود.
نحوه انتخاب آچار ترکمتر
آچار ترکمتر تقه ای ورا
در ابتدا باید یکی از سبک های آچار ترکمتردار را انتخاب کنید. چهار سبک اصلی برای این آچارها وجود دارد: نوع تقه ای (کلیکی) ، میله زانو دار ، عقربه ای و دیجیتالی. برای اکثر کسانی که به آچار ترکمتر برای انجام کارهای روزمره نیاز دارند، نوع اول و دوم می تواند کافی باشد.
واقعیت این است که هر یک از این دو مدل تمامی نیازهای شما را می توانند پوشش دهند و شما نیازی به پرداخت هزینه بیشتر برای خرید دو مدل حرفه ای تر عقربه ای و دیجیتالی ندارید.
اما اگر قصد دارید تا از آچارتان در کارهای حرفه ای تر استفاده کنید، ممکن است به آچارهای پیشرفته تر نیاز داشته باشید.
نحوه استفاده از آچار ترکمتر
پس از آنکه مدل مناسب خود را انتخاب نموده و در دست گرفتید، نیاز دارید که مشخصات ارائه شده توسط کارخانه برای پیچی که قرار است سفت شود را بدانید. از آنجا که بستن پیچ چرخ خودرو از موارد پر کاربرد آچار ترکمتر است، به عنوان یک مثال، آن را بررسی می کنیم.
پس از بستن پیچ های تایر با دست، آچار ترکمتر را در درجه ای تنظیم می کنید که نصف اندازه ای است که کارخانه سازنده در کتابچه خودرو به آن اشاره کرده است. در آچار ترکمتر تقه ای، انجام این تنظیم بسیار آسان بوده و کافی است که دسته آن را بچرخانید تا به درجه گشتاور مدنظر برسید.
به یقین باید از گریس کاری و یا روغن کاری پیچ ها اجتناب کنید چرا که درستی میزان گشاور اعمال شده به پیچ زیر سوال می رود.
همه پیچ های چرخ را به ترتیب با همان تنظیم که نیمی از گشتاور لازم است، سفت کنید. پس از اتمام این کار، خودرو را بطور کامل پایین بیاورید. حال آچار ترکمتر را روی درجه گشتاور کاملی تنظیم کنید که کارخانه سازنده اعلام نموده و دوباره همه پیچ ها را به ترتیب سفت کنید.
مراقبت از آچار ترکمتر
در صورت مراقبت صحیح از آچار ترکمتر، مدت زمانی که آچار به نحو احسنت کالیبره می ماند افزایش می یابد.
قبل از استفاده از آچار ترکمتر، می بایست هرگونه کثیفی و زنگ زدگی را از رزوه های پیچ و مهره ای که قصد دارید سفت کنید، پاک کنید. اجتناب از روغن کاری پیچ و مهره فراموش نشود.
تکرار مجدد این نکته هم شاید لازم باشد، همواره پیچ ها را در دو مرحله سفت کنید: در مرحله اول تا نصف گشتاور مد نظر سفت شود، سپس در مرحله دوم گشتاور کامل اعمال شود.
پس از هر بار استفاده از آچار ترکمتر، درجه آن را به عدد صفر برگردانید. این کار به کالیبره ماندن آچار شما کمک می کند.
از افتادن یا انداختن آچار روی زمین اجتناب کنید، چراکه ضربه ناشی از برخورد آچار با زمین، آن را از وضعیت کالیبره بودن خارج می کند. خلاصه اینکه آچار ترکمتر ابزاری حساس است.
پس منطقی است که از شما خواسته شود از این آچار برای باز کردن پیچ های قفل شده استفاده نکنید، چرا که به مکانیزم ترکمتر آن صدمه زده و در نهایت به ابزاری بی مصرف تبدیل می شود. حتی از آچار جغجغه ای هم نباید برای آزاد کردن قفل پیچ ها استفاده کنید. آچاری غیر جغجغه ای برای این کار وجود دارد که با بازوی بلند کمک شما در باز کردن پیچ های قفل شده است.
